彈簧疲勞試驗機的（de）存在價值及保養方法

機械式（shì）彈簧疲勞試驗機是由電機、減速機連接凸輪帶動連杆做往複運動，實現對彈簧的壓縮運動。主要應用於各種螺旋彈簧低頻率的疲勞性能試驗。關（guān）於彈簧疲勞試驗機你們的了解有多少（shǎo）呢?下麵小編來給大家介（jiè）紹一下彈簧（huáng）疲勞試驗機的存在價值及保養方法。

一、彈簧（huáng）疲勞試驗機的（de）存在價值

彈簧（huáng）疲勞試驗機用於測（cè）試材料在受到（dào）重（chóng）複或者交變應（yīng）力的（de）作用時（shí），經過多次循環試驗後（hòu），在沒有顯著外觀變（biàn）形的情況下是否會（huì）發生突然地斷裂。統計數據表（biǎo）明，航空（kōng）工程約有60%～80%的斷（duàn）裂時由（yóu）於結構材料的（de）疲勞破壞造成的。因為目前的技術尚無法從理論上來預測（cè）材料（liào）在可變負載作用下的強度（dù）性能，所（suǒ）以隻能暫時使用材料在（zài）可變負載下的疲勞極限（xiàn）和疲勞壽命來替代（dài）動（dòng）態強度性能這一指標。疲勞試驗（yàn）廣泛應用於航空航天、汽車、船（chuán）舶、冶金、建築等行業，與產品質量和人身安全密切相關。因此，保證疲勞試驗機的量值準確具有非常重要的意義（yì）。

二、彈簧疲勞試驗（yàn）機的保養方法

1、彈簧疲勞試驗機夾具：作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準（zhǔn）確度高低的一個重（chóng）要因素，在使用過程中，隨著使用的次數（shù）增多，夾具的夾持力（lì）會隨著磨耗（hào）而產生測試數據的誤差。同時，夾具為金屬材質，長時間暴露（lù）在空氣中（zhōng），會出現（xiàn）生鏽、腐蝕的現象，這（zhè）些都會使測試結（jié）果產生誤差。

2、彈簧（huáng）疲勞試驗機（jī）電機：是控製彈（dàn）簧疲勞試驗（yàn）機元件運作（zuò）的（de）發動機，使用過於頻繁，一旦溫度過高，整個機（jī）器（qì）都不能（néng）正常運轉，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好（hǎo）對電機的清潔。

3、彈簧疲勞試驗機鈑金：是彈簧疲勞試驗機的外表一種保護層，防止其在（zài）空氣中和（hé）水氧化產生腐（fǔ）蝕，如（rú）果（guǒ）不小心將鈑（bǎn）金（jīn）刮擦了，要及（jí）時（shí）補修，以免由於水等雜質，造（zào）成鈑金腐蝕，報廢。除了上麵情況還有在（zài）運輸過程中，由於路程的顛簸，碰撞等導（dǎo）致鈑金嚴重變形。

4、彈簧疲勞試驗（yàn）機傳感器：由（yóu）敏感元件和處理電路（lù）兩部分組成（chéng），彈（dàn）簧疲勞試驗機傳感器出現（xiàn）故障最重要的也是最常出現問（wèn）題的主要原因是試驗力的過載，由於過載而（ér）產生的一係列的（de）連鎖反（fǎn）應，如撞擊等，導致試驗機無法正常運行，隻（zhī）有重新更換傳（chuán）感器，然後重新對傳感器標定才（cái）能正常工作。

儀器操作人員應認真閱讀並了解儀器的維（wéi）護保養，養護好儀（yí）器，使儀器經常保持整潔、零部件及附件完整、安全，確保儀器正常運行。以上就是彈簧疲勞試（shì）驗機的存在價值及保養方法（fǎ）的相關介紹，希望可（kě）以幫助到大家。