MRH高速環塊磨損試驗機

MRH高速環塊磨（mó）損試驗機

MRH高速環（huán）塊磨損試驗機結構特征及工作原理：

1、主軸驅動係統結構及工（gōng）作原理

該MRH高（gāo）速環塊（kuài）磨損試驗機的標準配置摩擦副形（xíng）式為一環和塊（kuài），試環裝於主軸前端，可隨主軸以一定的轉速旋轉（zhuǎn）。主軸通過圓弧（hú）齒形帶及（jí）從動（dòng）帶輪、主動帶（dài）輪（lún）由三相異步（bù）電機（jī）驅動。電機由變頻調速器控製，其（qí）轉速在一（yī）定範圍內無級調節。

2、試驗油腔及溫度（dù）測量（liàng）裝置

磨損試驗（yàn）是在油腔內完成的。油腔腔體上麵為注油口，注（zhù）油量可從隨機配帶的量杯中盛（shèng）取，一般（bān）超過摩擦（cā）麵即可。試驗完畢後，可從下麵的放油嘴處將油液放出。常溫試驗時，腔體門是透明有機玻璃，可清（qīng）晰看到裏麵的試驗情況。高溫試驗時，不鏽鋼腔體門（mén）上裝有加熱器用於加熱試驗油，裝於腔體下麵（miàn）的鉑電阻傳（chuán）感器用於測量試驗油溫，並通過溫控表實現溫度的自動（dòng）閉環控製。

3、摩擦力測量裝置

當試環旋轉，並且試塊與試環之間有一定的壓力時，二者之間便會有（yǒu）摩擦力，此摩擦力通過頂杆作用在摩擦力傳感器上，再（zài）有係統采集處理，在控製麵板的摩（mó）擦力窗口上顯示。

4、試驗力杠杆及試驗力測量（liàng）裝置

對試樣施加試驗力是通（tōng）過直流電機（jī）及調速（sù）器進行閉環控製的。電機正（zhèng）轉時，壓縮彈簧通過鉸（jiǎo）接支座，在1：3的施（shī）力杠杆左端產生（shēng）一向下（xià）的（de）力，該力通過試（shì）驗力傳感器和拉板將（jiāng）橫梁（liáng）向下拉，試塊是裝在橫梁下部的，從而在試（shì）環與試塊之（zhī）間（jiān）產生壓力。試環與試塊之（zhī）間的（de）壓力，由試驗力傳感器測量，並在MRH高速環塊磨損試驗機控製麵板（bǎn）試驗（yàn）力窗口上顯示出來，該試驗力可通過計算（suàn）機控製（zhì）係統進行預置、反（fǎn）饋，實現自動控製。

MRH高速環塊磨損試驗（yàn）機規格參數：

◆試（shì）驗力：5000N；

◆主軸轉速範圍：100~1500r/min無（wú）級可調；

◆試驗力杠（gàng）杆比：10:1；

◆摩擦力（lì）杆標尺刻度：0.5N/100mm；

◆試驗油溫度範圍：室溫~100℃；

◆試驗力施加速度：8.92~13.33N/s；

◆標準試環尺寸（cùn）：ф49.22mmx13.06mm；

◆標準試塊尺寸：口13.32mmx19.05mm；

◆試驗（yàn）機外形尺寸（長x寬x高）mm；

◆主機：1140mmx660mmx1620mm；

◆施力裝置：460mmx460mmx900mm。